近期，有市民在局长信箱中反映K105、K115班次间隔长和原63路公交车停运后带来的问题，客管办与公交集团组织人员进行了调查落实，现将有关情况回复如下：

　　K105路由刘家道口桥运行至火车站，K115路由沙沟运行至火车站，该两条线路除南端始末站不一样外，南外环以北的路段一致，如两条线路各自加排班次，车辆运营至重复路段时将造成公交车辆并排压车状况，但重复路段的公交客源有限，将会造成很大的公交资源浪费。为了节约运营成本，目前该两条线路在运营管理上属同一路队长管理，经过长时间的实地调研，线路在排班次时保障重复路段的班次间隔在10-15分钟之内，既能保障市民乘车需求又能充分利用公交资源，避免资源浪费。后期根据规划，该两条线路的其中一条将会结合运营实际和居民乘车需求优化调整，目前对于线路优化的前期数据调研和优化方案正在制定当中。待线路优化方案确定后，客管办将督导公交集团适时调整，届时将加密原线路的班次间隔，方便居民乘车出行。

　　关于原63路停运后，罗程路的公交空白问题。2017年，公交集团原计划开通开发区途经罗程路至罗庄区的公交线路，由于罗程路一直处于道路施工状态，线路迟迟未开通。目前道路两侧还存在多处施工围挡，还没有检查验收。待道路贯通后，公交集团将及时开通新线路，方便居民乘车出行。