罗庄交通运输执法聚焦深化交通运输执法改革，以“思想铸魂、精准调度、职能重构、协同作战”为驱动，坚持“力量下沉、效能不降”，实现了执法效能稳中有进。

思想铸魂，打造政治引领驱动。为确保改革到位、执行有力，罗庄大队坚持把政治建设摆在首位，深入开展“赢在中层·硬在中队”活动，发挥领导干部示范带头作用，组织“中队长上讲台”3次，推动业务骨干在一线实践中锻炼提升，全面增强了执法队伍的政治素养与履职能力，为执法工作不断档、不松劲奠定了坚实的思想与素质基础。

精准调度，打造靶向治理驱动。针对出租客运领域投诉集中、治理难度大的问题，建立大队长牵头负责的指挥调度机制，动态优化执法资源投向，在重点区域、重点时段合理部署开展专项整治40余次，查处违规运营车辆104台次，查处响应效率提升30%，实现“编制精简、效能不减”。

职能重构，打造管执联合驱动。立足辖区交通运输监管实际，系统整合内部职责，将原设5个路面执法中队优化调整为2个路面中队和2个业务科室。2个业务科室在履行日常行业管理职责基础上，深度融入执法链条，承担源头监管、数据研判、合规指导及轻微案件处置等职能，完成“双随机、一公开”检查80家，实施行政合规指导388家、出具意见书389份，立案查处312起，推动执法模式从“被动查处”向“主动预防、事中监管、管执联动”转变。2个路面中队作为专业尖兵，聚焦超限超载治理、路面“打非治违”等核心任务，年内联合公安交管开展治超执法30余次，查处非法超限超载车辆92台次，卸载货物6306.99吨；参与环保联合检查50余次，检查重型货车4800余台次，确保执法主业力度不减。

协同作战，打造一体联动驱动。牢固树立“全局一盘棋”思想，构建“平时分工负责、战时统一调度”的协同执法机制。在面对重大专项行动与应急任务时，迅速统筹调配全部执法与监管力量，确保资源集中使用、任务高效落实。全年累计跨中队、跨科室调配力量参与专项及重大任务15次，推动“打非治违”、超限治理、行业监管等各项执法工作有效开展。