G206线半程至神山段改建工程起点（K0+000）位于兰山区半城镇汶泗公路（X004）与国道205交汇处，终点（K55+813.754）位于兰陵县神山镇，与国道206烟汕线相交。位于低山丘陵与沂河冲击平原地中间地带，地势西北高东南低，线形呈东西、北南走向，路线全长55.721Km。全线采用一级公路标准，双向6车道，设计车速80Km/h。工程包括路基、路面、桥涵、立交工程、交通安全设施、绿化环保工程、排水工程、养护工区及其他附属工程等。
本项目经过九个主要城镇：兰山区半程镇、汪沟镇、方城镇、义堂镇、工业园区；高新区马厂湖镇、罗西办事处；罗庄区沂堂镇；兰陵县神山镇。
沿线经过的主要河流3条：祊河、小涑河、燕子河。
沿线经过的主要公路16条：G205山广线、X004汶泗公路、G2京沪高速、S229沂邳线、X022白沙埠-新桥、G327连菏线、涑河南、北街、X007义堂南楼-流井，X024戈九路、X026大山路、S342岚济路、X030湖北路、X009振兴路、S38枣临高速、S206烟汕线。
沿线经过的铁路1条：新石铁路。
路面结构组成形式有:起点至京沪高速段（K0+000-K5+500）老路位置路面结构自上而下为：4cm沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+6cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20）。加宽部分路面结构自上而下为：4cm沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+6cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20）+10cm大粒径沥青碎石混合料（LSPM-25）+3×18cm水泥稳定碎石。其余路段路面结构自上而下为4cm沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+6cm中粒式改性沥青混凝土（AC-20）+3×18cm水泥稳定碎石。
所涵盖的大中型桥梁有:西石沟中桥（K2+032.7），利用老桥两侧加宽，下部结构为柱式墩台，钻孔灌注桩基础，上部结构为预应力混凝土空心板。于村祊河大桥（K20+180.0），下部结构桥台采用肋式台，桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。上部结构采用25×30m装配式预应力混凝土连续箱梁，全桥共分8联。小涑河大桥（K23+088.5），下部结构采用采用柱式墩，柱式台，钻孔灌注桩基础。上部结构采用7×20m装配式先张法预应力混凝土空心板，全桥共分2联。甘露寺中桥（K24+592.0），下部结构采用柱式墩，0号柱式台、3号肋式台，钻孔灌注桩基础。上部结构采用3×13m装配式先张法预应力混凝土空心板，桥面连续。柳庄中桥（K46+588.2），下部结构采用柱式墩，柱式台，钻孔灌注桩基础。上部结构采用3×13m装配式先张法预应力混凝土空心板，桥面连续。
新建的立交工程有:全线设置互通式立体交叉4处，分别在K21+196.434处与G327相交、K22+978.332、K23+200.512处与涑河北街、涑河南街相交、K32+510处与S342相交时设置。分离立交3处，分别为K5+330处下穿京沪高速、K26+911.037处上跨兖石铁路、K50+472.9处上跨岚曹高速。
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项目法人单位 |
天元（临沂）西外环路建设管理有限公司 |
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建设单位 |
临沂市公路局 |
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勘察设计单位 |
临沂市公路勘察设计院 |
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施工单位 |
天元建设集团有限公司 |
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监理单位 |
山东华潍工程监理咨询中心 |
