尊敬的秦强国代表：
您提出的《关于加快推进京沪高铁二通道建设的建议》收悉,现答复如下：
首先，非常感谢您对我市铁路规划建设工作的关心和支持，接到您的提案后，市交通运输局高度重视，立即会同市铁路民航事业发展中心、沂水县交通运输局认真研究办理。
一、沂水高铁站配套设施建设方面
沂水高铁站片区快速路、连接线项目全长约10公里，自县城东外环起借用国道342日凤线通行，全长约2.6公里，经四十里镇工业园路至郭家官庄村东，全长约1.5公里，于工业园路尽头新修6公里道路直达高铁站。
沂水高铁站片区快速路、连接线等配套设施建设已列入规划，并进行了初步设计，用地已在三区三线规划中预留，潍宿高铁建设工期4.5年，配套设施项目根据高铁站房建设进度同步实施。其中，国道342日凤线已完成中修可正常通行使用，四十里工业园路1.5 公里部分道路需修整罩面，工业园路尽头新修6公里道路直达高铁站。
二、京沪高铁二线地上附着物评估与征地方面
潍宿高铁临沂段作为京沪高铁辅助通道（俗称京沪高铁二线）的重要段落，里程最长，投资最大，沿途路况最复杂，涉电、涉水、涉路和各类管线等数据量为全线之最。自2023年12月30日建设动员会举行以来，我们迅速行动，成立项目指挥部，由市领导挂帅，实体化运作，不断加强与国家铁路部门的沟通对接，重点推进大临设施建设、先行用地交地、土地组卷等任务，各项工作正有序、扎实推进。2024年项目计划投资约50亿元，目前已完成投资约20亿元。
潍宿高铁沂水段总用地面积543.264亩。先行用地面积262.5亩已取得自然资源部批准，土地征收报卷已完成县级组卷上报市自然资源局，目前已完成先行用地的补偿兑付及拆迁清表工作，剩余征地路段附着物需在征地批复以后兑付落实。
下一步，我们将坚决按照市委、市政府部署要求，加强与国铁济南局工程建设指挥部的联系对接，尽快完成大临设施建设、先行用地交地等任务，尽快实现全线开工建设。
再次衷心感谢您对全市铁路规划建设工作的关心和支持，欢迎对我们的工作进行监督，并提出宝贵意见。
临沂市交通运输局
2024年7月18日
