尊敬的朱冬凌委员：
您提出的《关于提升临沂城区交通设施建设建议》的提案收悉，现答复如下：
首先，感谢您对交通运输工作的关心和支持，对您所提建议，临沂市交通运输局高度重视，组织相关部门进行了认真研究，对您所提建议进行了调研落实。
近年来，随着城市快速发展，加快公共交通基础设施建设势在必行。市交通运输局牵头科学编制了中心城区公共交通专项规划，合理确定公交场站等设施布局，并统一纳入国土空间规划。针对提升临沂城区交通设施建设建议，我们主要开展了以下工作：
一是持续提升公交运力，增加公交覆盖。近两年购置新能源公交车740台，今年计划继续新购300台公交车，公交运力不足问题将得到一定缓解。临沂公交结合规划与“12345·临沂首发”等渠道群众反馈建议，加强分析研判市民公交出行需求的变化，提升公交运行的深度和广度，今年来，利用新增运力新开K507路、K601路等5条线路、优化调整K5路、K16路、K22路等11条线路，加密300余个公交班次，覆盖线网盲区56.9公里，惠及63个社区村庄、8万人出行，进一步缩短市民公交出行候车时间。
二是开展公交基础设施提升行动。梳理现有公交站点、港湾基本情况，将10处主城区反映突出的站牌，确定为公交港湾标准化提升改造试点，并协调相关部门开展城市绿地、树木挪移工作；同时，结合市民反映部分公交站点简陋及破旧的问题，选取并完成了100处简易公交站牌开展提升改造工作，完善公共交通基础设施，方便市民出行；积极协调各区政府，加快推进科院片区、启航路公交停保场建设，延伸公交运营线网，方便市民出行。
三是提升公交路权。公交专用道的优化反映了群众对交通精细化治理的需求，公交专用道的启用兼顾效率和公平，最大限度利用道路资源。2023年6月，为更好地发挥公交专用道的作用，临沂市公安局交通警察支队对我市城市道路公交车道通行规则进行通告，明确了普通公交专用道、快速公交专用道（BRT）可通行车型和时间，此举进一步提高了公交车的运行速度，减少公交车在交通拥堵中的延误，从而提高整个交通系统的运行效率。
目前，我市正在积极开展国家公交都市创建工作，创建方案中包括公交港湾改造、场地建设、公交智能化提升、运力增加等。力争通过创建公交都市，汇集政府和部门的力量，形成凝集共谋公交发展的强大力量，实现城区公交服务质量大提升，促进公交大发展，为广大群众提供更加优质便捷的出行条件，为全市“走在前、进位次、提水平”贡献力量。
再次感谢您对交通运输工作的关心支持，欢迎继续对我们的工作进行监督，并提出宝贵意见。
临沂市交通运输局
2024年6月17日
