尊敬的朱祥法委员：
您提出的《关于进一步治理市人民医院北城院区交通拥堵问题的建议》提案收悉，现答复如下：
首先，感谢您对交通运输工作的关心和支持！接到您的建议后，市交通运输局高度重视、立即行动，联合市治堵办、公安交警部门对您提出的建议进行深入研究，重点做好以下工作：
一、扩大“医圈”公交覆盖面，全方位推动交通分流
一是优化“医圈”公交线网布局。结合“12345·临沂首发”群众出行诉求，先后开通K501路、K502路、K95路3条“健康专线”，填补了东关片区部分公交空白，实现了市人民医院北城院区与河东院区的有效串联，方便了市民公交出行。全面优化K4路、K18路、K19路等5条次公交线路，增加北城院区公交覆盖面。截至目前，市人民医院北城院区始发或途经公交线路共11条，提高了公共交通的覆盖率，为市民就医提供了便利，减少了私家车出行，缓解了医院周边道路交通拥堵状况，上半年累计服务群众出行545.7万人次。
二是开通市人民医院北城院区通勤专线。结合北城院区职工上班实际情况，开通火车站至市人民医院北城院区通勤专线，目前日均运行早晚各1个班次，日均运送职工70余人次（节假正常运行）；在此基础上，进一步提高K96路准点率，引导北城院区职工乘坐K96路（总院区至北城院区，日均100余人次），帮助北城院区“让位于民”，预留更多车位供就医诊疗群众使用，方便社会车辆停放。
二、加大基础设施建设，推动城市客运车辆畅通运行
一是优化卧虎山路道路功能布局。将卧虎山路东侧公交站台位置，向北平移70米，实现公交车辆“即停即走”；把原公交停车区改造成为网约车、出租车等社会车辆停靠上落客专用区，进一步提升道路通行能力和效率，减少交通拥堵。
二是新建公交首末站。投资150万余元，建设启用占地面积4930平方米的市人民医院北城院区公交首末站，内设置23个快充充电桩，1台充电弓，3台480kW充电机，满足100余台车辆运营充电需求和停放。
三、完善公共交通服务体系，提高公交出行吸引力
一是完善智慧公交平台。发挥智慧公交平台作用，加大汽车站、火车站等客运枢纽的市民出行需求调研，运用大数据分析，精准分析乘客出行规律，为线网优化、乘客OD出行计算、精准排班等提供大数据支持，不断提高线网优化分析决策水平。
二是推进专项规划实施。结合新一轮《临沂市中心城区公共交通专项规划（2021－2035）》，继续试点推行“社区微循环”“健康专线”等运营模式，同时密切关注群众公共交通出行诉求，适时优化公交线路，有效提高市人民医院北城院区服务范围，提升公交出行吸引力，缓解道路交通拥堵状况。
三是建立绿色出行激励机制。推出碳积分制度与零碳商城相结合的创新模式，打通机制壁垒，引导市民选择绿色出行、低碳消费，共同构建绿色、低碳、可持续的城市生态环境。依托临沂公交 APP 开发涵盖公交车、骑行(公共自行车和共享单车)、步行等多种碳积分场景的碳积分系统，根据不同的出行方式和出行距离，计算用户出行的碳减排量并设定相应的碳积分值，用户可使用碳积分兑换商城内物品，活跃“碳”经济，实现“1+1>2”的效果，反向刺激绿色出行、绿色消费。
再次感谢您对交通运输工作的关心支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。
临沂市交通运输局
2024年6月17日
