尊敬的胡月丽委员：
您提出的《关于推进城市公交车系统提档升级的建议》的提案收悉，现答复如下：
首先，感谢您对交通运输工作的关心和支持！
一、关于科技增值，促进公交车系统提速与升级
1.关于提档快速车的建议。公交车辆的运行速度是影响市民出行效率的重要因素，未规划公交专用道之前，受道路状况和车辆技术状态等多方面因素影响，公交车辆的平均运行速度仅为15公里/小时，随着沂蒙路BRT快速通道和通达路、金雀山路、陶然路、广州路等多条公交专用道的陆续启用，目前公交车辆在早晚高峰期内的平均运行速度已达到16.9公里/小时，较之前提高13%，BRT快速通道内的平均运行速度已超过20公里/小时。为进一步提高市民的出行效率，市交通运输局根据市民的出行特点，分别在K101路、K31路、K206路和H2路4条线路试点推行“大站快车”的运营新模式，试点开通“守时公交”13条、“响应式停靠”线路74条，加密班次300余个，部分线路高峰时段班次间隔缩短至10分钟。
2.关于研发智慧车的建议。近两年采购的新能源公交车都安装了集成多项功能的智能车载终端，采用车规级芯片，搭载了智能调度平台、远程通信平台、视频媒体平台、外部设备统一接入平台。2024年把打造新型智能公交列入重点工作：一是拓展“临沂公交APP”应用服务，开通人才卡电子卡类型，优化公交资讯转发、发车时刻表、定制公交等功能模块，进一步提高车辆位置、到站时间等信息精准性，全面提升市民乘车体验。二是优化智能调度平台，开展第二批线路智能调度系统功能测试，完善助学、包车多样化行车计划排班功能。持续扩大上线线路规模，至年底前实现不少于10条主干线路上线，全面提升运营准点率、正点率、营运结果评价等数字化管理水平。三是建立碳积分体系，依托“临沂公交APP”平台，将市民乘公交行为量化为碳积分，记录个人减排量，并推出“碳积分”兑换商城，形成碳普惠闭环，引导和鼓励广大群众积极参与绿色出行，助力“双碳”战略。四是将具有发展前景的主要业务系统整合为“临沂公交大数据决策平台”，强化数据智能应用，构建公交数据大脑，实现了对人、车、站、线、路等公共交通数据的集成与分析。帮助临沂公交全面整合基础数据，精准计算线网客流，科学优化线路，提升线网设置合理性，合理匹配运力，提高排班调度效率，增强企业核心竞争力。
二、关于文化赋能，提高公交车附加值与沉浸感
1.关于开启文旅车的建议。今年以来，我们开通“点靓沂河 光影巴士”等旅游观光线路9条，有效串联30余个观光购物点，日均乘坐8000余人次；围绕书圣阁、蒙山沂水、凤凰广场等不同主题，设计制作特色公交车辆涂装，印制收藏版“纪念车票”；举办2024年公交出行宣传周暨碳积分活动，开展临沂公交IP形象征集，不断拓展“交旅融合”场景，以时尚公交助力文旅产业高质量发展。
2.关于派出宣传车的建议。我们创新“公交+夜经济”运营模式，升级夜巴士2.0,途经十几个网红夜市，进一步推动“公交+休闲”“公交+美食”“公交+网红打卡”深度融合；先后开通打造K10路“沂蒙清风号”、K11路“民族团结号”、K81路“沂蒙双拥号”、助力全民阅读“沂蒙书香号”公交车等特色公交专线，展现临沂“崇德尚廉”“团结一心，亲如一家”“军民团结一家亲”的城市精神面貌，通过公交文化宣传临沂。
三、关于服务升级，增加公交车盈利点与吸引力
1.关于升级服务车的建议。近两年采购的新能源公交车，新车设置集成化座椅，无障碍踏步等方便特殊人群乘车装置，车上均配备便民应急箱，同时在临沂北站和临沂火车站候车区打造“暖橙驿站”、利用老旧公交车改造“暖城BUS”流动驿站，驿站内免费发放小纪念品和宣传单页，同时可为乘客及附近人群提供临时休息、设备充电、冬日热饮等便民服务。
2.关于多变功能车的建议。目前，临沂公交与学校、医院、企事业单位深入合作，开通通勤公交13条、助学公交60条、“健康专线”3条等特色公交线路。同时积极打造特色产业链条，紧跟九部委《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》，抢抓国家政策“红利”。统筹客流平峰车辆资源，拓展个性定制公交业务，打造“公交+旅游”“公交+婚庆”“公交+研学”等特色产业链条。针对目前国内部分城市开通的物流公交，将探索公交与快递、物流合作，试点推行“交邮融合一体化”，采用“公交+邮政”模式，在避免公交车空载的同时节约了邮政运输成本，实现双赢。
在市委、市政府的正确领导和大力支持下，市交通运输局正在积极开展国家公交都市创建工作，创建方案中包括增加公交运力、公交港湾（站牌）建设改造、公交智能化提升等。下一步，力争通过创建公交都市汇集各级各部门力量，凝聚公交发展的强大力量，推进城市公交系统提档升级，为广大群众提供更加优质便捷的出行条件，为全市“走在前、进位次、提水平”贡献力量。
再次感谢您对交通运输工作的关心支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。
临沂市交通运输局
2024年6月17日
